【総集編】タクシー転職のリアルな疑問10選｜40代未経験が不安を解消し安心して始められる

※本記事にはアフィリエイトリンクが含まれます。本ページは筆者の実体験と公的データをもとに構成していますが、地域・会社・時期によって条件は異なります。必ず最新情報を確認してください。

筆者プロフィール
収入・お金に関するQ&A
勤務・生活に関するQ&A
1. Q3. 隔日勤務の「明番日」はどう使う？
2. Q4. 体力・健康面は大丈夫？
会社選び・面接に関するQ&A
1. Q5. 会社選びで絶対に失敗しないポイントは？
2. Q6. 面接で必ず聞かれることは？
営業・業務に関するQ&A
1. Q7. 地理が不安な人はどうすれば？
2. Q8. 雨の日や深夜の営業のコツは？
トラブル・リスクに関するQ&A
1. Q9. 事故やクレームがあったとき会社は助けてくれる？
2. Q10. 本当に40代未経験でも続けられる？
📘 厳選2冊｜40代未経験の「マインド×実践」を底上げする本
1. ① マインド｜引き寄せの法則（エスター・ヒックス／ジェリー・ヒックス・本田健訳）
2. ② 実践スキル｜営業の魔法（中村信仁）
まとめ：Q&Aを読み終えた今、次の一歩へ
🚖 タクシー転職ロードマップ｜40代未経験から安定収入までの全10ステップ

筆者プロフィール

2023〜2025年、東京都内でタクシードライバーとして勤務。
累計走行距離は約9万km、直近年度の年間売上は約900万円を記録。
現在はAIを活用した転職支援・副業設計の情報発信を行っており、「40代・未経験でも人生を再設計できる働き方」をテーマにブログを運営しています。

ここまで9本の記事を通して「40代・未経験でも月収40万円を目指せるタクシー転職のリアル」を解説してきました。
それでも、「本当に稼げるの？」「健康面や税金は大丈夫？」「失敗しない会社選びのコツは？」といった疑問は尽きないものです。

この記事では、現場経験と公的データをもとによくある10の質問にすべて答えます。読み終えた頃には、あなたの中の不安は「行動の原動力」に変わっているはずです。

収入・お金に関するQ&A

Q1. 未経験でも本当に稼げる？保証給が切れた後は？

回答：未経験からでも月収30〜40万円台は十分に可能です。重要なのは、売上を上げるための「会社選び」「地理の習得」、そして「効率的な営業パターンの確立」です。保証給が切れた後も安定して稼ぐには、この3つの要素が不可欠となります。

都内大手・準大手の保証給制度の例

保証給制度は、未経験者が乗務に慣れるまでの生活を支えるためのもので、期間や金額は会社によって大きく異なります。

企業タイプ	保証期間	保証給制度の例
A社（大手）	6か月間	月25万円の保証給
B社（準大手）	3か月間	売上の60% または月23万円の高い方を支給
C社（高歩合系）	保証なし	ただし歩合率が65%〜と高水準

保証給が切れた後の具体的な戦略

保証期間を終えた後は、戦略的な営業で売上を確保する必要があります。

私自身の例では、入社4か月目には以下の営業パターンを確立しました。

時間帯に合わせたターゲット選定： 「ビジネス街の退勤需要」や「終電後の帰宅ラッシュ」に的を絞る。
アプリ利用の徹底： 配車アプリ（GO/S.RIDEなど）を活用し、地理の不慣れをカバーしつつ効率的な集客を行う。

この戦略により、月売上80万円・手取り約38万円を安定して出せるようになりました。（※歩合率50%と仮定し、控除を考慮した概算）

👉 40代未経験からの収入推移と保証給の仕組みを詳しく解説

Q2. 税金や確定申告はどうなる？

回答：正社員のタクシードライバーは給与所得者として扱われ、会社が源泉徴収を行うため確定申告は不要です。ただし、副業を並行する場合や年間20万円以上の副収入がある場合は確定申告が必要になります。

特に注意すべきは住民税の申告漏れです。副業をしている場合、住民税の納付方法を「特別徴収（給与天引き）」にすると、本業の会社に副業の収入が知られる可能性があります。確定申告時に「普通徴収（自分で納付）」を選択するよう注意しましょう。

👉 国税庁「確定申告と住民税の取り扱い」も参考になります。

※税制は年によって変更される可能性があります。最新の情報は国税庁公式サイトまたは税理士にご確認ください。

勤務・生活に関するQ&A

Q3. 隔日勤務の「明番日」はどう使う？

回答：隔日勤務は「出勤1日→明番1日→出勤1日…」という独特のリズムです。この「明番日（休養日）」は体力回復と副業・学習時間の確保に最適です。

私自身も明番日を「体調管理（睡眠・食事）→副業（ブログ・AI活用）→次回営業の振り返り」に使うことで、収入・生活・学びをバランスさせてきました。
計画的なスケジューリングができる人は、副業月3〜5万円の追加収入も現実的です。

👉 副業と本業を両立する時間設計の実例はこちら

※副業には会社規定がある場合があります。必ず就業規則や契約内容を確認してください。

Q4. 体力・健康面は大丈夫？

回答：隔日勤務は1回あたりの拘束時間が20時間前後と長いため、最初は体力的にきつく感じる方が多いです。ただし、仮眠・軽食・水分補給のタイミングを意識的に設計すれば、無理なく継続できます。

多くの会社では定期健康診断が年1〜2回実施され、生活習慣のアドバイスやストレスチェックも受けられます。40代からでも十分適応可能です。

※体力の個人差や生活習慣により負担感は異なります。勤務前に医師の診断を受けることも検討してください。

会社選び・面接に関するQ&A

Q5. 会社選びで絶対に失敗しないポイントは？

回答：タクシー会社の条件は「歩合率」「保証給」「教育体制」「勤務体系」で大きく差が出ます。

都内大手・準大手の平均歩合率は55〜63%と幅があり、同じ売上80万円でも手取りが5万円以上変わるケースもあります。給与体系は入社の重要な決め手となるため、面接時には具体的な歩合率や実際の給与事例を確認し、必ず複数社を比較検討しましょう。

👉 会社選びで失敗しない6つのチェックポイントはこちら

Q6. 面接で必ず聞かれることは？

回答：面接では「志望動機」「接客経験」「勤務意欲」の3つが必ず問われます。特に志望動機は「安全・誠実・信頼」をキーワードに、自分の言葉で語ると印象が格段に上がります。

未経験者であっても「人の役に立てる仕事がしたい」「地道にコツコツ稼ぎたい」という意欲が伝われば、合格率は大きく上がります。

👉 面接質問と回答例のテンプレートはこちら

営業・業務に関するQ&A

Q7. 地理が不安な人はどうすれば？

回答：最初からすべてを覚える必要はありません。まずは「自分の縄張り（5〜10km圏内）」を決め、そのエリアを徹底的に走り込むのが最短ルートです。

最近は配車アプリ・カーナビ・自動音声案内が非常に優秀で、未経験でも実務上は問題ありません。

👉 営業パターンと地理攻略法の詳細はこちら

Q8. 雨の日や深夜の営業のコツは？

回答：雨の日は短距離需要が激増するため、「回転率重視のエリア戦略」が効果的です。一方、深夜帯は終電後の帰宅ラッシュ（23:30〜1:30）を逃さず、主要駅周辺での待機や繁華街流しが売上の鍵になります。

この2つの時間帯で1日売上の30〜40％を占めることも珍しくありません。

👉 スポット設計と休憩術のコツはこちら

トラブル・リスクに関するQ&A

Q9. 事故やクレームがあったとき会社は助けてくれる？

回答：大手・準大手では「自社保険・弁護士相談・事故対応専門部署」を備えており、万が一のトラブル時も会社がフルサポートしてくれます。

小規模会社では対応が異なる場合があるため、入社前に「事故対応マニュアル」や「弁護士相談の有無」を必ず確認しましょう。

Q10. 本当に40代未経験でも続けられる？

回答：はい。実際、40〜50代での転職者はタクシー業界で最も多い層です。業界は「安全運転」「誠実な対応」を重視するため、年齢や経験よりも人柄と姿勢が評価されやすいのが特徴です。

私自身も40代未経験からこの仕事を始め、2年で年収450万円超を安定して達成しました。学び続ける姿勢と、基本を大切にする意識があれば、長く活躍できます。

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📘 厳選2冊｜40代未経験の「マインド×実践」を底上げする本

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※効果の感じ方には個人差があります。読書は行動（実践）とセットで活きます。

① マインド｜引き寄せの法則（エスター・ヒックス／ジェリー・ヒックス・本田健訳）

タクシー営業は「長時間×集中力×再現性」。メンタルの波を安定させることで、時間帯×エリア×休憩の型づくりが進みます。私は朝・出発前に1章だけ読み、「今日の意図づけ」として使うと乗務の質が上がりました。

こんな人に：気持ちの浮き沈みでリズムが崩れがち／“ツイてない日”を立て直したい
得られること：注意の向け方・言葉の整え方・小さな成功への焦点化
私の活用：終電前の休憩で3分読み直し→深夜帯の集中を回復

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※効果には個人差があります。読書は行動の置き換えとセットで。

② 実践スキル｜営業の魔法（中村信仁）

“売り込まずに選ばれる”会話の型が身につきます。タクシーでは、乗車直後の第一声と降車直前の一言が体験品質に直結します。私は「目的地の再確認 → 希望ルートの有無 → 安全最優先の宣言」を一貫して行うことで、お客様に安心感と信頼を与えることを意識しています。クレームゼロ・高評価を多数いただいています。